尊龙人生就是傅|一本大道中文无吗|宝马为省成本出奇招 仓库测试自动化“搬运车”

　　盖世汽车讯 据彭博社报道◈ღღ✿，宝马集团日前在其仓库测试一款自动化推车◈ღღ✿，预计每年将为该集团每车节省5%的成本一本大道中文无吗◈ღღ✿，省下成本将用于技术研发及生产力提升◈ღღ✿。

　　这一项目于本月在宝马位于德国Wackersdorf的物流中心进行◈ღღ✿，该自动化“搬运车”仅为手提箱大小一本大道中文无吗◈ღღ✿，且具备自动化驱动◈ღღ✿，其可自行找到所需的零部件集装箱◈ღღ✿、滑入集装箱底部一本大道中文无吗◈ღღ✿，然后将其托运至集装区域◈ღღ✿。

　　宝马生产总监Oliver Zipse接受采访时表示一本大道中文无吗◈ღღ✿，这一自动化系统使得反应时间更短尊龙人生就是傅◈ღღ✿，存货流转速度加快◈ღღ✿，较当前的人工操作更为省钱尊龙人生就是傅◈ღღ✿，“如果我们未能将确切的零部件放在指定的位置◈ღღ✿，整个生产线就会被打乱尊龙人生就是傅◈ღღ✿，零部件摆放的到处都是◈ღღ✿。”

　　自动化推车由宝马集团内部自主研发◈ღღ✿，或经过6个月的试验之后推广至其它仓库◈ღღ✿。宝马希望在接下来的一年里节省数亿欧元的成本◈ღღ✿，用于自动驾驶及其它技术的研发工作◈ღღ✿，这一自动化推车项目仅为其成本削减措施的一部分◈ღღ✿。

　　宝马CEO 哈拉尔德·克鲁格（Harald Krueger）上周在新战略展示会上指出◈ღღ✿，对于集团未来的投资一本大道中文无吗◈ღღ✿，精简运作势在必行一本大道中文无吗◈ღღ✿。

　　装配线已经经历了急剧的打磨◈ღღ✿，为提高生产力◈ღღ✿，零部件输送成为为数不多的可攻克领域之一◈ღღ✿。然而因为各工厂经常在同一生产线上组装不同车型◈ღღ✿，同时为吸引现代消费尊龙人生就是傅尊龙人生就是傅◈ღღ✿，车企为消费者们提供了更多定制化选择◈ღღ✿，提升零部件输送效率也越来越复杂◈ღღ✿。

　　Oliver Zipse透露◈ღღ✿，自动化推车项目的目的在于使平均每车生产时间减少至30小时◈ღღ✿，宝马离这一目标已经“不远”了◈ღღ✿，然而其拒绝透露当前每车工作效率◈ღღ✿。尊龙凯时◈ღღ✿。叉车◈ღღ✿！尊龙凯时官网◈ღღ✿，尊龙凯时人生就是博·官方◈ღღ✿，尊龙◈ღღ✿，